Dams\' s Cars

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V8 Stars

Le championnat V8 Star est un championnat allemand de voitures de tourisme. Alors que son concurrent, le DTM, utilise dans un premier temps des voitures du groupe A, le V8 Star utilise lui des voitures types Silhouette. Fondé en 2001, le V8 Star arrive une saison après le retour du DTM qui a désormais une similitude technique (voitures bodybuildées, moteur V8). Le V8 Star n' y survivra pas et disparaît fin 2003 après seulement trois saisons et malgré la présence de belles autos (Jagaur, VW, Opel, Lexus, Ford).


Jaguar S-Type V8 Stars (2001)
Jaguar S-Type V8 Stars (2001) :

La Jaguar S-Type V8 n° 66 qui a participé au championnat V8 Stars 2001, avec au volant le pilote allemand S. Bert.

 

Le championnat a été remporté par le vénézuélien J. Cecotto sur Opel Omega.

 

La Jaguar S-Type a été produite de 1999 à 2008. Le V8 Stars était un championnat de super tourisme allemand où s' affrontaient des voitures de type silhouettes ayant des ressemblances avec des berlines de grands constructeurs sans forcément en avoir la licence. Ainsi, Audi A6, BMW Série 5, Ford Mondeo, Jaguar S-Type, Lexus GS, Opel Omega & VW Passat s' affrontaient sur les circuits aux mains de pilotes réputés. Pour la première saison, en 2001, le résultat fut très positif. Cela permit, avec quelques améliorations, de réussir encore plus la saison 2002. Mais à partir de 2003, le championnat régresse : pilotes engagés, calendrier, nombre de circuits, décisions... rien ne va plus. Il n' y a pas de championnat afin de préparer au mieux la saison suivante... qui n' aura jamais lieu. J. Ceccotto a remporté les championnats 2001 & 2002 au volant d' une Opel Omega préparée par Irmscher alors que P.Lamy a remporté le titre 2003 sur Jaguar S-Type. Le sponsor principal de cette voiture, Hafferöder, est une marque de bière allemande.

 

Moteur : V8 5.7 L, position avant.

Puissance : 470 CV à 6500 tr/min, soit 82.456 CV/L.

Transmission : propulsion, boîte séquentielle 6 vitesses.

Performances : 0/100 : 3.9s.

Pneus : Good Year Eagle ; Sponsor : HAFFERODER.

Palmarés Jaguar S-Type (V8 Stars) : champion 2003 (P. Lamy). 20 victoires (sur 38) : 6 pour P. Lamy (Nurburgring 1 2002 & Lausitzring 1,2&4, Nurburgring 2 & Sachsenring 2003), 5 pour M. Tiemann (Nurburgring 2,3&5, Hockenheim 1 & Oschersleben 4 2001), 5 pour R. Lechner (Nurburgring 3 & Oschersleben 2 2002 & Nurburgring 1, Zandvoort 2 & Lausitzring 3 2003), 3 pour R. Asch (Lausitzring 1&3 & Nurburgring 1 2001) & 1 pour K. Wendlinger (Oschersleben 3 2001).

Palmarés S. Bert (V8 Stars) : aucune victoire.

 

La miniature est signée Schuco à l'échelle 1/43. Avant ce modèle, j' ai eu la version "Good Year Test" du même fabriquant. Achetée en Allemagne.


VW Passat V8 Stars (2002)
VW Passat V8 Stars (2002) :

La VW Passat du championnat V8 Stars 2002, ici en version V.I.P. Cette voiture servait à transporter les invités de marque.

 

Le championnat 2002 a été remporté par le pilote vénézuélien J. Cecotto (Opel Omega).

 

Cette voiture prend son inspiration de la cinquième génération de Passat (1996-2005), la berline de VW qui est produite depuis 1973. Le V8 Stars était un championnat de super tourisme allemand où s' affrontaient des voitures de type silhouettes ayant des ressemblances avec des berlines de grands constructeurs sans forcément en avoir la licence. Ainsi, Audi A6, BMW Série 5, Ford Mondeo, Jaguar S-Type, Lexus GS, Opel Omega & VW Passat s' affrontaient sur les circuits aux mains de pilotes réputés. Pour la première saison, en 2001, le résultat fut très positif. Cela permit, avec quelques améliorations, de réussir encore plus la saison 2002. Mais à partir de 2003, le championnat régresse : pilotes engagés, calendrier, nombre de circuits, décisions... rien ne va plus. Il n' y a pas de championnat afin de préparer au mieux la saison suivante... qui n' aura jamais lieu. J. Cecotto a remporté les championnats 2001 & 2002 au volant d' une Opel Omega préparée par Irmscher alors que P.Lamy a remporté le titre 2003 sur Jaguar S-Type.

 

Moteur : V8 5.7L, position avant.

Puissance : 450 CV à 6500 tr/min, soit 78.947 CV/L.

Transmission : propulsion, boîte séquentielle 6 vitesses.

Performances : 0/100 : 3.9s.

Pneus : Good Year Eagle ; Sponsor : V8 STARS.

Palmarés VW Passat (V8 Stars) : aucune victoire.

 

La miniature est signée Schuco au 1/43. Achetée en Allemagne.