Mercedes C-Class 180 V6 DTM (1995)
Mercedes C-Class 180 V6 DTM (1995) :
La Mercedes C-Class 180 V6 n° 17 du team Zackspeed Mercedes qui a terminé 17 ème du championnat DTM 1995, avec au volant, la pilote allemande Ellen Lohr.
E. Lohr marqua 18 pts, terminant ainsi à 120 pts du champion (B. Schneider, Mercedes C-Class n°14). Mercedes remporta également le championnat constructeur (DTM & ITC).
La Mercedes Classe C première génération est apparue en 1993, pour remplacer la 190E. Elle permit, dés 1994, à Mercedes de reconquérir le titre DTM, après la domination d'Alfa Roméo lors de la saison 1993. Mais la faillite du DTM fin 1995, puis celle de l'ITC fin 1996 marquèrent la fin de la carrière de cette voiture. La voiture de série fut, elle, remplacée en 2000 par le seconde génération de classe C. E. Lohr a été la première femme à s'illustrer en DTM. Suite à l'arrêt de l'ITC en 1996, elle se lança dans les courses de camions. Depuis quelques années, elle participe au Paris Dakar.
Moteur : V6 2.5L 24 soupapes (AMG), position longitudinale avant.
Puissance : 500 CV à 11500 tr/min, soit 200.08 CV/L. Rapport poids/puissance : 2.08 kg/CV.
Transmission : propulsion, boîte séquentielle 6 rapports.
Pneus : Michelin Pilot SX ; Sponsor : MOBIL 1.
Palmarés Mercedes C-Class 180 V6 DTM (1994-1995) : champion 1994 (K. Ludwig) & 1995 (B. Schneider) & constructeurs (1994 & 1995). 17 victoires : 7 pour B. Schneider [Diepholz 2 (triplé) & Hockenheim 4 (doublé) en 1994; Hockenheim 1 (quadruplé) &2 (doublé), Norisring 2 (triplé) & Nurburgring 1& 2 (doublé) en 1995], 5 pour K. Thiim [Hockenheim 1 (doublé) &3 (triplé) en 1994; Avus 1 (doublé) &2 (annulée) & Singen 1 (doublé) &2 (triplé) en 1995], 3 pour K. Ludwig [Nurburgring 1 &4 (doublé) & Diepholz 1 (doublé) 1994] & 2 pour J. Van Ommen [Nurburgring 5 (quadruplé) &6 (triplé) 1994].
Palmarés Mercedes C-Class 180 V6 ITC (1995-1996) : champion 1995 (B. Schneider) & constructeurs 1995. 15 victoires : 10 pour B. Schneider (Mugello 1, Donington 1&2, Estoril 1 & Magny Cours 1&2 en 1995; Diepholz 1&2, Mugello 2 & Suzuka 2 en 1996), 2 pour J. Magnussen (Estoril 2 1995 & Hockenheim 2 1996), 2 pour D. Franchitti (Mugello 2 1995 & Suzuka 1 1996) & 1 pour J. Van Ommen (Nurburgring 1 1996).
Palmarés E. Lohr (DTM 1987 & 1991 à 1996) : 142 courses (3 en 1987 sur BMW M3 puis Mercedes jusqu'en 1996). 1 victoire (Hockenheim 1 1992 sur Mercedes 190E Evo2). Classement : 18 ème en 1987 (32 pts), 26 ème en 1991 (2 pts), 11 ème en 1992 (105 pts), 10 ème en 1993 (43 pts), 11 ème en 1994 (76 pts), 17 ème en 1995 (18 pts) & 25 ème en 1996 (ITC, 7 pts).
La miniature est signée Minichamps (1/43). Superbe décoration, avec le moteur dessiné sur le capot. Livrée sur un socle portant la signature de la pilote.
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