Dams\' s Cars

La Toyota GT86 n° 18 du team Up Garage with Bandoh qui a terminé 21ème des 1000 km de Suzuka 2015, cinquième manche du championnat Super GT 2015 catégorie GT300, avec au volant l' équipage : Y. Nakayama (J) / Y. Ide (J) / M. Asmer (EST) / N. Cassidy (NZ).

La voiture termine 21ème en GT300 et 34ème au général. La course a été remportée en GT300 par Couto / Chiyo / Tomita (Nissan GT-R GT3 n° 10), 12ème au général. Au championnat, la voiture ne marque que deux points (1 à Suzuka et 1 lors de la manche d' ouverture à Okayama), terminant ainsi 28ème. Le championnat pilotes est remporté par A. Couto (Nissan GT-R GT3 team Gain) avec 94 points. Le team Gain remporte également le championnat Teams, avec 116 points.

Le petit coupé Toyota GT86 est entré en production en 2012. Il est le fruit d' une étroite collaboration entre Toyota & Subaru. D' ailleurs, ce dernier propose une voiture quasi identique, le BRZ. Le moteur est un 4 cylindres à plat (spécialité de Subaru) de 2L, développant 200 CV transmis aux roues arrières. Le petit coupé 86 est apparue dans le peloton du Super GT en fin de saison 2014. Le châssis a été développé par la célèbre écurie Dome. Dome utilise le nouveau règlement qui consiste à développer des "châssis mères", communs à plusieurs voitures sur lesquels est assemblés des carrosseries spécifiques. Cette règlementation a pour but de limiter les coûts (ce qui aide les petites équipes à proposer des voitures nouvelles) et à lutter contre les GT3, notamment européennes, qui ont envahie le championnat. Le moteur utilisé est un V8 issu des Nissan GT-R du GT500. Yuki Nakayama a remporté le championnat GT300 en 2013 avec la Honda CR-Z du team M-Tech. Yuji Ide a disputé 4 grand prix de F1 en 2006. Il fut intégré à la nouvelle équipe japonaise Super Aguri mais les voitures, des ex Arrows, datait de 2002. En plus Ide fut prit pour cible à la suite de plusieurs manœuvres dangereuses. Il fut remplacé pour la cinquième course par le français F. Montagny et sa super licence lui fut retiré jusqu' à la fin de la saison. Le pilote estonien Marko Asmer a de son côté remporté le championnat F3 britannique en 2007, avant de relancer sa carrière en Endurance GT en 2014. Enfin, le néo zélandais Nicholas Cassidy a remporté le championnat F3 japonais en 2015, à seulement 19 ans.

Moteur : V8 4.5L GTA (origine Nissan), position longitudinale avant.

Puissance : 400 CV, soit 88.889 CV/L. Rapport poids/puissance : 2.75 kg/CV.

Transmission : propulsion, boîte séquentielle 6 rapports.

Pneus : Yokohama Advan ; Sponsors : UP GARAGE / Gaga / Croooober / Endless ...

Palmarès Toyota GT86 (GT300) : championnat pilotes 2016 (T. Tsuchiya / T. Matsui) & Teams 2016 (VivaC team Tsuchiya). 4 victoires : Sugo 2015, Thaïlande & Motegi 2 2016 & Autopolis 2017.

Du grand classique pour le fabriquant de ce modèle : Ebbro au 1/43. Elle vient remplacer ma BRZ de 2012 à l' aéro moins exubérante. Achetée à Hong Kong.