Dams\' s Cars

La Lamborghini Reventon, une supercar exclusive sur base de Murcielago.

La Lamborghini Reventon a été présentée lors du salon de Francfort 2007. La voiture se sert, comme base technique, de la Murcielago LP640. La seule véritable modification mécanique est la puissance qui gagne 10 CV. Un peu juste pour justifier un prix quatre fois supérieur à celui de la LP640. Cela n' a pas empêché les 20 exemplaires produits de trouver preneur avant même le début de la commercialisation, à un prix 1.196.000 euros. Un vingt et unième exemplaire fut produit pour le musée de la marque. La série très limitée et un design exclusif s' inspirant de l' avion de chasse F-22 Raptor expliquent le succès de cette voiture exclusive. Face à cette réussite, Lamborghini décide en 2009 de produire une version roadster de la Reventon. 25 kg plus lourde, elle prend comme base la dernière évolution de la Murcielago, la SV, et développe comme elle 670 CV. Seuls 15 modèles furent construits, plus un là aussi pour le musée.

Moteur : V12 6.5L, position longitudinale arrière.

Puissance : 659 CV à 8000 tr/min, soit 101.447 CV/L. Rapport poids/puissance : 2.527 kg/CV.

Transmission : intégrale, boîte séquentielle 6 vitesses.

Performances : Vitesse maxi : 340 km/h ; 0/100 : 3.4s ; 400 m d.a : 11.4s.

La miniature est signée Hotwheels au 1/43. Avant celle-ci, j' ai eu une version Mondo Motors grise (1/18) que j' ai vendue par manque de place, puis la même au 1/43. J' ai finalement opté pour cette version blanche.