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Lamborghini Diablo SE Jota (1996)

Lamborghini Diablo SE Jota (1996)
Lamborghini Diablo SE Jota (1996) :

La Lamborghini Diablo SE Jota n° 188 (catégorie GT1) du team Ken Wolf with JLOC Corsa qui a terminé 28ème des 1000 km de Suzuka 1996 (7ème manche du championnat BPR 1996) avec au volant, l'équipage japonais : Wada / Fukuyama / Moccia

 

La voiture termine 28ème (11ème et dernière classée en GT1) après avoir parcouru 144 tours à 133.200 km/h de moyenne. Elle était 23ème sur la grille de départ. La course a été remporté par Lehto / Bellm / Weaver sur Mc Laren F1 GTR en parcourant 171 tours (1002.749 km) à la vitesse moyenne de 158.826 km/h. Bellm et Weaver remportent le championnat BPR 1996.

 

En 1993, Lamborghini lance une série spéciale de la Diablo pour fêter les 30 ans de la marque. La SE30 (Special Edition 30) a été produite à 150 exemplaires numérotés. La voiture possède un kit aéro spécifique, de même que la couleur mauve. Considérée comme une voiture de course homologuée pour la route, la SE30 perd 125 kg et gagne 33 CV pour atteindre 525 CV. Pour aller encore plus loin, une vingtaine de SE30 s' est vu équiper d' un kit usine dénommé Jota qui pousse la puissance du V12 à 595 CV. Mais certaines modifications dont celle touchant aux échappements empêchent l' homologation de la Jota sur route. Dans un premier temps (1994), un engagement plus ou moins officiel de la voiture en championnat BPR est envisagé par Lamborghini. Mais les difficultés du constructeur italien à cette époque (fin d' activité de Lamborghini Engineering, Lamborghini vendu par Chrysler à Megatech) mettent fin au projet.  Il faut attendre 1996 et l' initiative du team JLOC (Japan Lamborghini Owner's Club) pour voir une Jota en course. Engagée en catégorie GT1, elle participa à quelques manches du championnat JGTC en 1995 & 1996 sans grands résultats. Depuis, la plupart des Jota ont été modifiés pour pouvoir rouler sur la route. Elle reste une édition spéciale d' une édition spéciale, c' est à dire un vrai collector hors de prix.

 

Moteur* : V12 5.7L, position longitudinale centrale arrière.

Puissance* : 595 CV à 7300 tr/min, soit 104.258 CV/L. Rapport poids/puissance : 2.44 kg/CV.

Transmission* : Propulsion, boîte manuelle 5 vitesses.

Performances* : vitesse maxi : 340 km/h.

Pneus : Yokohama Advan ; Sponsors : VALVOLINE / Tamura Group / Amtex / Rays ...

Meilleur classement Lamborghini Diablo Jota : 13ème (Hi-Land GT Sendai & Special GT Cup Fuji 1995).

* caractéristiques Lamborghini Diablo SE30 Jota de "série".

 

La miniature vient de la collection presse consacrée à Lamborghini (1/43). Il s' agit du n° 41 de la collection.





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