Porsche 935 A4 (1978)
Porsche 935 A4 (1978) :
La Porsche 935 A4 Silhouette n° 50 qui a remporté le championnat d' Europe de la Montagne 1978, avec au volant le pilote français J.M. Almeras.
Lors de la saison 1978 des courses de côte, Jean Marie Almeras remporte huit fois son groupe en neuf courses (seule l' épreuve suisse de St Ursanne les Rangiers lui échappe, battu en Gr.5 par le pilote local Marc Surer sur BMW 320 Gr.5). Almeras remporte même une victoire scratch à Estrela. Ces résultats lui permettent de remporter le titre dans la catégorie des voitures de courses, alors que son frère Jacques remporte le titre en catégorie Touring (Porsche 934 Gr.4) et que l' allemand Herbert Stenger remporte le titre dans la catégorie des voitures de série (Ford Escort RS). Cette même année 1978 verra Jean Marie Almeras remporter également le championnat de France. Une performance réalisée pour l' instant que par Jimmy Mieusset (1973 & 1974) et par Lionel Regal (2008).
Les frères Almeras sont spécialisés dans tous les travaux concernant les modèles Porsche (préparation, modification, entretien ...) et se sont forgés un formidable palmarès en compétition. Leur atelier se situe à St Jean de Védas, prés de Montpellier. Les frères Almeras ont participé huit fois aux 24 Heures du Mans, à chaque fois ensemble et sur une Porsche, et ont obtenu comme meilleur résultat une quinzième place en 1983 sur une Porsche 930. En 2008, la Porsche 935 A4 est de retour, toujours aux mains de Jean Marie Almeras. On la retrouve, restaurée à l' identique (à part peut être quelques chevaux en moins), engagée en course de côte VHC.
Moteur : 6 cylindres à plat 3.0L, position longitudinale centrale arrière.
Puissance : environ 700 CV.
Transmission : propulsion, boîte manuelle 5 rapports.
Pneus : Michelin ; Sponsors : EMINENCE / Facom / Esso / Crédit Agricole du Var.
Palmarès Porsche 935 A4 Almeras : championnat d' Europe 1978, 1979 & 1980. Championnat de France 1978.
La miniature est signée Spark au 1/43. Elle est limitée à 500 exemplaires numérotés et j' ai la n° 188. Elle remplace mon superbe kit Axel'R version Turckeim 1980. Achetée en Belgique.
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