Dams\' s Cars

La Ford Thunderbird n° 7 (catégorie GTO) du team Brooks Racing qui a terminé 2ème du championnat IMSA 1985, avec au volant le pilote américain D. Brassfield.

Darin Brassfield termine second du championnat avec 115 points, loin derrière l' indiscutable champion John Jones (Ford Mustang) et ses 216 points. Cela dit, Brassfield n' a commencé le championnat qu' à la huitième manche (sur 17) et sans cela il aurait sans doute pu remporter le titre. Au championnat "Marques", Ford s' impose largement avec 302 points contre 147 au second, Pontiac.

La Ford Thunderbird (oiseau du tonnerre en français) est arrivée pour la première fois sur le marché américain en 1955. Également appelée T-Bird, elle a d' abord vocation à concurrencer la Corvette sur le marché des sportives à deux places, avant d' être réorienter vers une finition plus luxueuse. La neuvième génération, toujours un luxueux coupé, a été produite de 1983 à 1988. Le design était assez peu inspiré et les moteurs, 4 cylindres, V6 ou V8 peu performants (190 CV maxi). En cours de saison 1985, la Thunderbird du team Brooks a prit les couleurs des bières Budweiser jusqu' à la fin de saison. Elle a été entièrement restaurée en 1997-1998 par son propriétaire, un collectionneur privée américain, retrouvant au passage ses couleurs 7 eleven (enseigne de commerces de proximité).

Moteur : V8 (5.7L ?);  Châssis : Roush Protofab 006.

Transmission : propulsion, boîte manuelle.

Pneus : GoodYear Eagle ; Sponsors : 7 ELEVEN / Motorcraft / Chief / Citgo / BBS ...

Palmarès Ford Thunderbird : IMSA GT 1984 (Laguna Seca & Sears Point) & IMSA GT 1985 [Lime Rock, 3H Watkins Glen, Portland & Sears Point].

La miniature est un rare kit signé Starter (1/43).