Pontiac Firebird IMSA (1986)
Pontiac Firebird IMSA (1986) :
La Pontiac Firebird n° 47 (catégorie GTO) du team Dingman Bros Racing qui a terminé 22ème des 24 Heures de Daytona 1986, avec au volant l' équipage : S. Millen (NZ) / E. Forbes-Robinson (USA) / T. Riggins (USA).
La voiture termine 22ème (7ème en catégorie GTO). Elle était 18ème sur la grille de départ. La course a été remportée par la Porsche 962 n° 14 (A. Holbert / A. Unser Jr / D. Bell) devant deux autres 962. La victoire en catégorie GTO revient à la Ford Mustang n° 64, 4ème au classement scratch. Au championnat IMSA GTO 1986, Riggins termine 9ème (57 points), Forbes-Robinson 28ème (17 points) et Millen 62ème (4 points). Le titre revient à S. Pruett (Ford Mustang) avec 196 points. Ford remporte le championnat Constructeurs avec 256 points alors que Pontiac termine 4ème avec 110 points.
La Pontiac Firebird (oiseau de feu en français) est un coupé sportif produit de 1967 à 2002. Très proche de sa cousine, la Chevolet Camaro, elle est une rivale de plus pour la Ford Mustang. La première génération (1967 - 1969) verra sa puissance culminer à 345 CV, faisant de la Firebird une véritable muscle car. La troisième génération (1982 - 1992) fut sans doute la plus célèbre des Firebird grâce à son rôle de Kitt, la voiture parlante dans la série télé K2000. Après l' arrêt de la quatrième génération en 2002, une rumeur faisait état de la possible arrivée d' une cinquième génération, imitant ainsi le retour au premier plan de la cousine la Chevrolet Camaro. Mais l' annonce de la disparition de la marque Pontiac en 2009 mettra fin aux spéculations. Steve Millen a débuté sa carrière en course de côte. Il est ensuite passé au circuit, notamment dans la catégorie IMSA. Il a gagné de nombreuses courses dans cette catégorie, comme les 24H de Daytona et les 12H de Sebring, en 1994, avec une Nissan 300ZX (voiture avec laquelle il termine 5ème et 1er en GTS lors des 24 Heures du Mans 1994). Il est le frère de Rod Millen, quintuple vainqueur à Pikes Peak (1994, 1996, 1997, 1998 & 1999). Eliott Forbes-Robinson est un pilote réputé aux USA. Il a la particularité d' avoir remporté des victoires importantes sur 5 décennies (entre 1969 & 2004). Il fut champion Trans-Am 1982, USRRC 1999 et ALMS 1999 et a également remporté les 24H de Daytona 1997 & 1999 et des victoires en SCCA et Can-Am notamment. Il a terminé 9ème des 24 Heures du Mans 1989 au volant d' une Mazda 767B. Tommy Riggins a remporté le championnat Grand-Am catégorie GTS en 2003 (Ford Mustang). La Firebird a continué à courir aux mains de différents propriétaires jusqu' en 1995, notamment en SCCA. La voiture est toujours la propriété d' un collectionneur américain et elle n' a connu quasiment aucune restauration.
Moteur : V8 5.0L.
Transmission : propulsion, boîte manuelle.
Pneus : GoodYear Eagle ; Sponsors : VALVOLINE / Pontiac ...
Palmarès Pontiac Firebird (troisième génération) : Trans-Am 1982 [Kent (doublé), Mid Ohio & Trois Rivières (doublé); Trans-Am 1983 (Moroso & Kent); Trans-Am Summit Point 1984 & IMSA GT Columbus 1985.
La miniature est un rare kit signé Starter (1/43). J' ai eu un premier modèle identique que j' ai revendu puis j' ai à nouveau craqué pour celui-ci qui en plus a les originaux phares sur le capot avant. Achetée en Angleterre.
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