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Toyota Celica Super Sport Turbo (1994)

Toyota Celica Super Sport Turbo (1994)
Toyota Celica Super Sport Turbo (1994) :

La Toyota Celica n° 2 (catégorie Unlimited) qui a remporté la course de côte de Pikes Peak en 1994, avec au volant le pilote néo zélandais Rod Millen.

 

Avec un chrono de 10' 04.060, Millen remporte la course pour la première fois. Il s' impose avec seulement 1s8 d' avance sur le vainqueur de la catégorie "Open Wheel", Robby Unser. Millen pulvérise le record de la course qui était détenu depuis 1993 par P. Dellenbach (Davis Chevrolet catégorie "Open Wheel") en 10' 43.630. Ce record ne sera battu qu' en 2007, par N. Tajima (10' 01.408 sur Suzuki XL7).

 

En 1994, le néo zélandais Rod Millen lance définitivement la course à la performance à Pikes Peak. Il pulvérise, dés sa première année avec la Celica, les records de la montée. Le record absolu était détenu par P. Dellenbach en 10'43.630 alors que le record de la catégorie Unlimited était détenu par le principal adversaire de Millen, le japonais N. Tajima, en 10' 44.220. Le chrono de Millen (10' 04.060) marque une amélioration de 40 secondes, ce qui est extra-ordinaire. La concurrence, et notamment Tajima, réagira en remportant plusieurs victoires (tout comme Millen d' ailleurs) mais le record de la Celica ne sera battu qu' en 2007, ce qui prouve la performance de Millen et sa Celica. Pour cela, la voiture qui ressemble vaguement à une Celica de sixième génération (produite de 1994 à 1999) reçoit en fait une carrosserie en fibre de carbone, montée sur un châssis en tube d' acier. Le moteur est équipé d'un turbo, ce qui permet de sortir environ 850 CV du bloc Toyota 2.1. Avec un poids d' environ 885 kg, on est proche d' un rapport poids/puissance de 1. Après avoir été battu en 1995 par Tajima et son Escudo, Millen va aligner quatre autres victoires, de 1996 à 1999 (les deux premières avec la Celica, les deux autres avec un Tacoma lui aussi monstrueux).

 

Moteur : 4 cylindres en ligne 2.1L Turbo, position transversale avant.

Puissance : 850 CV.

Transmission : intégrale, boîte manuelle 5 rapports.

Pneus : BF Goodrich ; Sponsors : TOYOTA / TRD / Elf / Panasport.

Palmarès Toyota Celica (Pikes Peak) : 1994, 1996 & 1997 (Rod Millen).

Palmarès Rod Millen (Pikes Peak) : 1994, 1996 & 1997 (Toyota Celica), 1998 & 1999 (Toyota Tacoma). 1er catégorie Open : 1991 (Mazda RX-7)

 

La miniature est signée Spark au 1/43. J' avais d' abord fais monter un rarissime kit Provence Moulage mais je l' ai revendu juste avant la sortie de ce modèle. J' ai également l' autre version de ce kit, la version jaune de 1997. Achetée en Belgique.

 





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