Dams\' s Cars

La Marcos 600LM n° 70 (catégorie GT2) du team Marcos Racing International qui a participé au championnat FIA GT 1998, avec au volant l' équipage : C. Vann (ANG) / H. Becker (D) / C. Euer (PBS).

La voiture a signé comme meilleur classement une 8ème place, obtenue lors de la 5ème manche sur le circuit du Hungaroring. Le titre FIA GT a été remporté par K. Ludwig / R. Zonta (Mercedes CLK GTR). En catégorie GT2, c' est la Dodge Viper GTS-R du team Oreca qui est championne avec O. Beretta / P. Lamy au volant.

Dans les années 1990, Marcos décide de revenir à la compétition. Basée sur la Mantara, le nouveau bolide de Marcos est proposée en trois versions : la LM400 (V8 3.9L Rover), la LM500 (V8 5.0L Rover) & la LM600 (V8 6.0L Chevrolet). Pour l' homologation, 30 LM de route ont été produites, dont une seule LM600. En 1995, deux voitures sont inscrites : la n° 70 a abandonné et la n° 71 ne fut pas classée. Une seule Marcos participa aux éditions 1996 & 1997 (cette année là, une deuxième voiture était inscrite mais non qualifiée) mais elle ne parvint pas jusqu' à l' arrivée. A noter qu' en 1997, c' est bien le châssis 9604 qui a participé au Mans.

Moteur : V8 6.0 L Chevrolet. Châssis : 9604.

Puissance : 530 CV à 5250 tr/min, soit 88.333 CV/L. Rapport poids/puissance : 2.202 kg/CV.

Transmission : propulsion, boîte séquentielle Hewland à 5 rapports.

Performances : Vitesse maxi : 320 km/h.

 Pneus : Dunlop ; Sponsors : Warsteiner / Item / Eurotech / Intercoat.

Palmarès Marcos (Mantara) LM600 : Spanish GT (Barcelone 2 1999, Valence 1 1999, Valence 1 2000, Albacete 2000, Jerz 1&2 2000, Albacete 1 2001, Cheste 2001, Valence 1&2 2002, Albacete 1&2 2003, Spanish GT (Jarama 2004 1&2, Albacete 2004 1, Valence 2, Barcelone), Euro GT (Assen 1&2 2001, Spa 1&2 2002, Donington 2 2002, Zandvoort 1&2 2002, Nurburgring 2 2003, A1 Ring 2 2003, Zandvoort 2004, Spa 1 2006); British GT (Donington 2 1995, Brands Hatch 2 1995, Silverstone 1996, Thruxton 1996, Croft 2000, Snetterton 2000); Belcar (Assen 1998); 500 km Zandvoort 1999-2000; 55 ème en pré qualification des 24 heures du Mans 1996 (meilleur classement au Mans).

Spark, 1/43.