Dams\' s Cars

La mythique petite Fiat 500, dans une version groupe F imaginaire, mais qui aurait mérité d' exister.

La Fiat 500 deuxième génération est apparue en 1957 pour remplacer la précédente, plus connue sous le nom de Topolino, lancée elle en 1936. Son dessin, tout en rondeur, est l' œuvre de Dante Giacosa, ingénieur de chez Fiat. Cette "bouille" vaudra à la voiture le surnom de "pot de yaourt" en France. Son moteur est un bicylindre de 479 cm3 placé à l' arrière. La puissance de la 500 évolua au cours de sa carrière passant de 13 CV à 21 CV sur la sport (500B). Elle fut produite à plus de 4 millions d' exemplaire jusqu' en 1975. Pour les 50 ans de la 500, en 2007, une nouvelle 500 est présentée et celle-ci connaîtra également le succès.

Moteur* : 2 cylindres en ligne 0.5L, position en porte à faux arrière.

Puissance* : 18 CV à 4600 tr/min. Rapport poids/puissance : 26.1 kg/CV.

Transmission* : propulsion, boîte manuelle 4 rapports.

Performances* : Vitesse maxi : 105 km/h.

* caractéristiques Fiat 500 Sport (1958-1960) de série.

Pneus : Avon ? (sponsor du championnat de France de la Montagne) ; Sponsors : MOMO / Tag Heuer / Britax

La miniature est un modèle unique fabriqué artisanalement sur base Hachette (1/43). Achetée en Espagne.