Dams\' s Cars

La Subaru Impreza WRC n° 3 qui a remporté le rallye Tour de Corse 1998, avec l' équipage français : C. Mc Rae (ECO) / N. Grist (WAL).

La voiture s' impose avec 27s d' avance sur F. Delecour (Peugeot 306 Maxi) et 30s sur P. Liatti (Subaru Impreza WRC). Au championnat du Monde, c' est T. Mäkinen (Mitsubishi Lancer) qui remporte le championnat avec 58 points, 2 points devant C. Sainz (Toyota Corolla WRC) et 13 points devant C. Mc Rae. Cette épreuve comptait également pour le championnat de France. C' est P. Bugalski (Citroën Xsara Kit Car) qui a remporté le championnat, avec 271 points, soit 9 points devant S. Jean-Joseph (Subaru Impreza).

Arrivée en 1993, l' Impreza est proposée d' entrée en 4 roues motrices. Elle devient vite l' icône de la marque grâce à ses succès en championnat du Monde des rallyes (champion constructeurs 1995, 1996 & 1997 & pilotes 1995, 2001 & 2003) où elle remplace la Legacy RS. Le moteur est un 4 cylindres à plat (boxer). La première génération se démarqua notamment par la GT Turbo et la 22B (limitée à 400 exemplaires pour le Japon et le Royaume Uni). Elle fut remplacée par une seconde génération en 2001 et celle-ci aura également droit à sa bête de rallye. Le pilote écossais Colin Mc Rae est un fils et frère de pilote. Il devient, aux débuts des années 1990, pilote officiel Subaru. La marque veut rentrer dans le monde du rallye avec sa Legacy. Mc Rae remporte le championnat de Grande Bretagne en 1991 & 1992 puis sa première victoire en championnat du Monde (et celle de Subaru) lors du rallye de Nouvelle Zélande 1993. Vient ensuite les années Impreza, avec surtout le titre de champion du Monde 1995 au volant de celle qui a remplacé la Legacy. Mc Rae enchaîne sur deux titres de vice champion du Monde (1996 & 1997) avant de passer chez Ford en 1999. Il termine une nouvelle fois second au championnat en 2001. Après une dernière pige chez Citroën, Mc Rae se retire fin 2003 et se reconvertit en rallyes raids où il remporte plusieurs étapes (Dakar 2004 & 2005). Il participe également aux 24 Heures du Mans 2004 au volant d' une Ferrari 550 et termine à une belle 9ème place. En 2007, il est victime d' un accident d' hélicoptère au dessus de sa propriété alors qu' il pilotait. Les cinq occupants de l' appareil décèdent dans l' accident. Auteur de 25 victoires en WRC, Colin Mc Rae restera comme un super pilote, à la conduite très spectaculaire (parfois un peu trop, ce qui lui valut le surnom de Mc Crash) qui fit sa renommée.

Moteur : 4 cylindres à plat 2L 16 soupapes, position longitudinale avant.

Puissance : 300 CV à 5500 tr/min, soit 150.451 CV/L. Rapport poids/puissance : 4.1 kg/CV.

Transmission : intégrale, boîte séquentielle 6 vitesses.

Pneus : Pirelli ; Sponsors : SUBARU / Pirelli.

Palmarès Subaru Impreza WRC 1ère génération 1997-2000 (championnat du Monde des rallyes) : championnat Constructeurs 1997. 20 victoires : 8 pour C. Mc Rae [Safari, Corse, San Remo (doublé), Australie & Grande-Bretagne 1997 & Portugal, Corse & Grèce 1998], 7 pour R. Burns [Grèce, Australie & Grande-Bretagne (doublé) 1999 & Safari (doublé), Portugal, Argentine & Grande-Bretagne 2000], 2 pour K. Eriksson (Suède & Nouvelle-Zélande 1997), 2 pour J. Kankkunen [Argentine (doublé) & Finlande (doublé) 1999] & 1 pour P. Liatti (Monte Carlo 1997).

Palmarès Subaru Impreza WRC 1ère génération (championnat de France des rallyes) : 4 victoires : 1 pour C. Mc Rae (Corse 1997), 1 pour B. Rousselot (Touquet 2001), 1 pour J.F. Mourgues (Cévennes 2001) & 1 pour S. Sarrazin (Var 2001).

Palmarès Colin McRae (championnat du Monde des rallyes) : Champion du Monde 1995 (Subaru Impreza 555) ; Vice champion du Monde 1996 (Subaru Impreza 555), 1997 (Subaru Impreza WRC) & 2001 (Ford Focus RS WRC). 25 victoires en WRC : Nouvelle Zélande 1993 (Subaru Legacy RS), Nouvelle Zélande 1994&1995, Grande Bretagne 1994 & 1995, Acropole, San Remo & Catalogne 1996 (Subaru Impreza 555), Safari , Sanremo, Australie & Grande Bretagne 1997, Portugal & Grèce 1998, Tour de Corse 1997&1998 (Subaru Impreza WRC), Portugal 1999, Catalogne 2000, Argentine & Chypre 2001, Safari 1999 & 2002 & Grèce 2000, 2001 & 2002 (Ford Focus RS WRC).

Palmarès Colin Mc Rae (championnat de France des rallyes) : 2 victoires : Tour de Corse 1997 & 1998 (Subaru Impreza WRC). Champion britannique des rallyes 1991&1992.

La miniature est signée Trofeu (1/43). J' ai eu pas mal d' autres versions avant celle-ci : 2000 (Burns, Del Prado) & 2005 (Solberg, HPI) au 1/43 et 2002 & 2004 (Solberg, Solido) au 1/18. J' ai finalement choisi ce modèle car Colin Mc Rae reste un pilote que j' adore.