Dams\' s Cars

La Lexus SC 430 n° 25 de l'équipe Toyota Team Tsuchiya qui a terminé 15ème du championnat Super GT 2008, en catégorie GT 500, avec l' équipage japonais: T. Tsuchiya / H. Ishiura.

L' équipage termine 15ème du championnat avec 23 points. Leur meilleur résultat est 4ème, un résultat obtenu lors de la manche n° 4 (Sepang) et de la manche n° 5 (Sugo). Le titre en catégorie GT500 a été remporté par S Motoyama / B. Treluyer (Nissan Xanavi Nismo GT-R n° 23) avec 76 points. Au championnat Teams, c' est l' écurie Petronas Toyota Team Tom' s (Lexus SC430 n° 36) qui remporte le titre avec 94 points. Avec 44 points, le team Tsuchiya termine 14ème.

La deuxième génération du coupé SC (appelé Soarer au Japon) est apparue en 2001, après avoir été présentée au Mondial de l' Auto de Paris 2000. Réussi esthétiquement, elle présente la particularité d' avoir un toit escamotable. En Super GT, elle remplaça la mythique Toyota Supra qui représentait le géant japonais depuis 1994. La SC430 a parfaitement réussi ses débuts en signant sa première victoire lors de sa première course et en remportant le championnat dés sa première saison, devançant la Nissan 350Z et la Honda NSX. Elle continua par la suite, se forgeant un joli palmarès dans la catégorie reine du Super GT. Takeshi Tsuchiya, pilote et patron de son écurie, a remporté 4 victoires en classe GT300 du Super GT, terminant vice champion en 1999. Dans la catégorie reine, son meilleur classement est troisième du championnat 2005. Hiroaki Ishiura a remporté le championnat GT300 en 2007, au volant d' une Toyota MR-S du team Apr. A partir de 2008 (c' était encore le cas en 2015), il est pilote Lexus dans la catégorie reine, le GT 500, remportant plusieurs victoires.

Moteur : V8 4.5 L.

Puissance : 480 CV à 6800 tr/min, soit 107.143 CV/L. Rapport poids/puissance : 2.292 kg/CV.

Transmission : propulsion, boîte 6 vitesses, type séquentiel.

Pneus : Yokohama Advan ; Sponsors : ECLIPSE / Advan / Fujitsu ...

Palmarès Lexus SC 430 GT500 (Super GT) :  champion pilotes 2006 & 2009  (J. Wakisaka / A. Lotterer) & 2013 (Y. Tachikawa / K. Hirate). Champion constructeurs 2006 (Open Interface Toyota Team Tom's), 2008 (Petronas Toyota Team Tom's), 2009 (Lexus team Petronas Tom's) & 2013 (Lexus Team Zent Cerumo). 24 victoires : 2006 [Suzuka 1, Fuji 1 (triplé) & Sugo], Suzuka 1 & 2 2007, Okayama (doublé) 2008, 2009 [Suzuka 1 (doublé) &2 & Autopolis], 2010 [Fuji 1 (quadruplé), Motegi, Fuji 2 & 3 (doublé)] & Fuji 2 2011;  2012 [Okayama, Fuji 1, Sugo (doublé) & Motegi 2012]; Fuji GP 2 2012 (doublé, hors champ.); Fuji 1 (quadruplé) & 2, Autopolis (doublé), Motegi & Fuji GP2 (hors champ.) 2013. 

Ebbro, 1/43. Elle remplace mon modèle champion de la saison 2006. Achetée à Hong Kong.