Chevrolet Camaro IMSA (1987)
Chevrolet Camaro IMSA (1987) :
La Chevrolet Camaro n° 76 (catégorie GTO) du team Peerless / Hendrick qui a participé aux 24 Heures de Daytona 1987, avec au volant l' équipage : J. Baldwin (USA) / E. Wietzes (CAN) / J. Lloyd (USA).
La voiture a abandonné à cause d' un problème moteur (Lloyd n' a pas eu le temps de pendre le volant). Elle était 21 ème sur la grille de départ. La course a été remportée par la Porsche 962 n° 14 pilotée par C. Robinson / D. Bell / A. Unser Jr / A. Holbert. La catégorie GTO a été remportée par la Ford Mustang n° 11, 7ème au général.
La Chevrolet Camaro est un coupé lancé pour la première fois en 1967. Bien que ne croyant pas au succès de la rivale Ford Mustang, Chevrolet du constater l' incroyable engouement autours de la "pony car" de Ford. La Camaro fut donc la réponse de Chevrolet. La troisième génération de Camaro fut produite de 1982 à 1992. En 1985, le groupe Chevrolet - Pontiac Canada commande deux Camaro à Brad Francis, ingénieur de la réputée équipe canadienne Performance Engineering Limited. L' objectif est de participer au championnat IMSA, dans la catégorie GTO. Le prix de chaque modèle est d' environ 150000 $. Le châssis 851 vu ici, a été totalement détruit à Daytona en 1999 lors d' un meeting de compétitions historiques. Jack Baldwin était alors au volant mais il ne fut pas blessé. Le châssis 861, plus évolué, remporta 5 courses en 1986-1987, toujours piloté par Baldwin. A partir de la saison 1988, la voiture courut sous les couleurs de Skoal Bandit jusqu' à sa retraite fin 1989. Elle a depuis retrouvé ses couleurs Levi Garrett et court en historique. Jack Baldwin a terminé 3ème du championnat en 1986 et 4ème en 1987 avec la Camaro.
Moteur : V8 5.5L. Châssis : 851.
Transmission : propulsion, boîte manuelle 5 vitesses.
Pneus : GoodYear Eagle ; Sponsor : LEVI GARRETT
Palmarès Chevrolet Camaro châssis n° 851 : IMSA GTO Miami 1986.
La miniature est un kit signé Starter (1/43). J' ai eu la version "Skoal Bandit" il y a quelques années mais je l' ai revendue avant de craquer pour ce modèle.
Commentaires