Dams\' s Cars

La Toyota Prius GT n° 31 du team APR Hasepro qui a participé au championnat Super GT 2012 catégorie GT300, avec au volant l' équipage japonais : M. Nitta / K. Saga.

Les pilotes terminent 10ème du championnat avec 26 points, soit 56 points de moins que l' équipage champion (K. Mineo / N. Yokomizo - Porsche 911 GT3R Team Taisan). Au championnat Teams, APR marque 38 points et termine 9ème. Là aussi, le team Taisan Endless remporte la couronne avec 103 points. Le meilleur résultat de la voiture est une seconde place obtenue lors de la 6ème manche, à Fuji 2.

La Toyota Prius est apparue sur le marché pour la première fois en 1997. Cette troisième génération date elle de 2009. La Prius est sans aucun doute la voiture hybride la plus connue au Monde. Il faut dire qu' elle fut une des pionnière et que pendant plusieurs années, la concurrence fut assez faible. Elle combine moteur essence et moteur électrique pour une puissance combinée d' environ 110 CV. Pour la version GT300, pas question d' hybride. La voiture utilise un V8, placé à l' arrière du châssis habillé par une magnifique carrosserie. Elle est apparue dans le peloton du Super GT pour la saison 2012, en remplacement de la Corolla Axio qui courrait de puis 2009. Morio Nitta a remporté le championnat GT300 en 1996 (Porsche 964 Carrera RSR Team Taisan), 1999 (Toyota MR-2 Team Momocorse Racing) & 2002 (Toyota MR-S Team ARTA).

Moteur : V8 3.5L + système hybride.

Puissance : 300 CV environ.

Transmission : propulsion, boîte séquentielle 6 rapports.

Pneus : Yokohama Advan ; Sponsors : Hasepro / Panasonic / Total / Green TEC / Denso ...

Palmarès Toyota Prius (GT300) : 4 victoires : Fuji 1 2013, Okayama & Motegi 2015 & Sugo 2016.

La miniature est signée Ebbro au 1/43. Il s' agit de la version qui a couru lors du test officiel d' avant saison, effectué à Okayama. Un mauvais souvenir pour la voiture qui a été victime d' un sérieux incendie. Achetée à Hong Kong.