Dams\' s Cars

L' Audi TT-RS n° 125 (classe SP4T) du team Raeder Motorsport qui a terminé 14 ème des 24 Heures du Nurburgring 2011 avec, au volant, l' équipage allemand : M. Ammermüller / F. Biela / J. Klingmann / M. Tomczyk.

La voiture remporte sa classe en parcourant 148 tours et termine à 8 tours des vainqueurs (Porsche 911 GT3 RSR n° 18). La voiture sœur (n° 126) termine 60 ème.

La version course de la TT-RS, elle même version sportive de la deuxième génération du coupé Audi a été développée par Quattro GmbH, la branche sportive d' Audi, et l' écurie de course Raeder Motorsport. Elle a participé au championnat VLN 2011, remportant notamment une victoire sous la pluie devant des voitures plus performantes comme la grande sœur, la R8 LMS. La voiture garde le moteur de la version de série et y ajoute une belle panoplie de voiture de course : énorme aileron arrière, spoiler, ailes élargies, boîte séquentielle avec palettes au volant, kit de suspensions réglable ... Pour 2012, Audi a annoncé son intention de produire une série de voitures afin de les vendre à des écuries privées. A environ 180000 euros, le budget est plus abordable que pour une R8 LMS, plus performante il est vrai. L' équipage de la n° 125 proposait un bel équilibre entre jeunesse (Ammermüller & Klingmann) et expérience avec M. Tomczyk (champion DTM 2011) & F. Biela ( champion DTM 1991, Supertourisme 1993, BTCC 1996, 24 Heures du Mans 2000, 2001, 2002, 2006 & 2007...).

Moteur : 5 cylindres en ligne 2.5L Turbo, position transversale avant.

Puissance : 380 CV.

Transmission : traction, boîte séquentielle 6 vitesses.

Pneus : Michelin ; Sponsors : Falken / Audi Consulting ...

Palmarés Audi TT-RS : VLN 6H Nurburgring 2011.

La miniature est signée Spark au 1/43. Elle est vendue dans une boîte spéciale Audi. Achetée en Allemagne.