Dams\' s Cars

Ricardo Rodriguez de la Vega est le plus jeune des deux frères. Il débute au Mans avec son frère en 1959 alors qu' il n' a que 17 ans. L' année suivante, il termine 2ème au volant d' une Ferrari 250 TR avec A. Pilette comme équipier. Ses performances impressionnent, surtout à la vue de son jeune âge. Enzo Ferrari n' hésite pas en 1961 à lui confier une de ses F1 pour le Grand Prix d' Italie. Qualifié en première ligne, il impressionne déjà et devient le premier pilote de moins de 20 ans à courir en F1. L' année 1962 le voit courir 4 Grands Prix avant que la Scuderia, en manque de performances, stoppe sa saison pour préparer la future voiture. Ricardo s' inscrit malgré tout à son Grand Prix national (épreuve hors championnat) au volant d' une Lotus. Il se tue lors des essais, à seulement 20 ans.

Son frère Pedro est plus âgé de deux ans. Celui-ci, d' abord pilote moto (champion du Mexique en 1953 & 1954), débarque en Europe avec son frère à la fin des années 1950. Sa première participation au Mans a lieu en 1958 au volant d' une Ferrari 500TR alors que son frère, trop jeune (16 ans), n' est pas autorisé à courir. Au début des années 1960, la carrière de Pedro à du mal à progresser contrairement à celle de Ricardo. L' accident mortel de celui-ci faillit même y mettre fin. Mais le pilote mexicain se décide finalement à continuer. Il dispute 54 courses en F1 entre 1963 et 1971 et obtient deux victoires (Afrique du Sud 1967 et Belgique 1970). Entre temps, il signe plusieurs succès en Endurance et notamment lors des 24 Heures du Mans 1968 (Ford GT40). Il aurait du d' ailleurs devenir champion du Monde d' Endurance mais le titre pilote n' existait pas à l' époque (1970 & 1971). En 1971, Pedro Rodriguez se tue lors d' une manche Intersérie sur le Norisring lorsque la sortie de piste de sa Ferrari 512M l' envoya contre un pont. Cette course n' était pourtant qu' une récréation pour Rodriguez qui aurait du courir en Can-Am mais sa BRM n' était pas prête. A 31 ans, il rejoint son frère cadet, disparu neuf ans plus tôt.

Le circuit international de Mexico porte le nom de "Autodromo Hermanos Rodriguez" en hommage à Pedro et Ricardo Rodriguez.