France
Une catégorie représentée essentiellement par Bugatti et par quelques concepts cars.
1/18, de gauche à droite :
- Venturi 400GT Phase II (1997): Ottomobile (326/1000 ex). A VENDRE
- Bugatti 16.4 Veyron (2005): Auto Art (n° 3619).
- Bugatti Chiron (2016): Burago.
- Renault Espace F1 (1994): Ottomobile (1225/3000 ex).
- Peugeot Onyx Concept (2012): Norev.
1/43, de gauche à droite :
- Bugatti EB 18.3 Chiron (1999): Auto Art (n° 5707).
- Citröen GT By Citröen (2008): Provence Moulage. A VENDRE
- Peugeot 4002 (2003): Norev.
La Clio II, en version 5 portes, identique à ma vraie voiture.
La Renault Clio 2 est sortie en 1998, mais cette version phase 2 est apparue en 2005. Elle a été la voiture la plus vendue en France en 2002 & 2003. Malgré la sortie de la Clio 3 en 2005, la Clio 2 est restée plusieurs années au catalogue sous le nom de Clio Campus. La version course s'est illustrée en rallye, catégorie super 1600. De plus, une version cup participait à un championnat sur circuit exclusivement réservé à ce modèle.
Moteur (version 80) : 4 cylindres diesel 1.5 dci turbo (1.2 bars) Renault.
Puissance : 80 CV à 4000 tr/min, soit 54.757 CV/L. Rapport poids/puissance : 13.188 kg/CV.
Transmission : traction, boîte manuelle 5 vitesses.
Performances : Vitesse maxi : 169 km/h ; 0/100 : 11.9s ; 1000 m d.a : 34s.
Ce modèle est signé Norev au 1/43. Modèle difficile à trouver dans cette couleur, identique à ma voiture actuelle. Achetée en Italie.
Encore une voiture qu' il me fallait. D'abord, parce que ma voiture actuelle est une Clio II Phase II. Et puis parce que je suis fan de l ' OM depuis toujours.
La Renault Clio 2 est sortie en 1998, mais cette version phase 2 est apparue en 2005. Elle a été la voiture la plus vendue en France en 2002 & 2003. Malgré la sortie de la Clio 3 en 2005, la Clio 2 reste au catalogue sous le nom de Clio Campus. La version course s'est illustrée en rallye, catégorie super 1600. De plus, une version cup participait à un championnat sur circuit exclusivement réservé à ce modèle.
Moteur (version 80) : 4 cylindres diesel 1.5 dci turbo (1.2 bars) Renault.
Puissance : 80 CV à 4000 tr/min, soit 54.757 CV/L. Rapport poids/puissance : 13.188 kg/CV.
Transmission : traction, boîte manuelle 5 vitesses.
Performances : Vitesse maxi : 169 km/h ; 0/100 : 11.9s ; 1000 m d.a : 34s.
Ce modèle est signé Universal Hobbies au 1/43.
ALLEZ L' OM !!!