Dams\' s Cars

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Subaru Cusco Dunlop Impreza (2006)

Subaru Cusco Dunlop Impreza (2006)
Subaru Cusco Dunlop Impreza (2006) :

La Subaru Impreza n° 77 de l'équipe Cusco- Advan qui a participé au championnat Super GT 2006 en catégorie GT 300. Les pilotes sont : K. Kobayashi (J) / T. Tanigawa (J).

 

Le championnat pilotes a été remporté par T. Yamano / H. Liri (Mazda Anemiya Asparadrink RX-7 n° 7) avec 86 points. C 'est la même voiture qui remporte le championnat Teams (78 points).

 

Arrivée en 1993, l' Impreza est proposée d' entrée en 4 roues motrices. Elle devient vite l' icône de la marque grâce à ses succès en championnat du Monde des rallyes (champion constructeurs 1995, 1996 & 1997 & pilotes 1995, 2001 & 2003) où elle remplace la Legacy RS. Le moteur est un 4 cylindres à plat (boxer). Cette première génération se démarqua notamment par la GT Turbo et la 22B (limitée à 400 exemplaires pour le Japon et le Royaume Uni). La deuxième génération arrive en 2001 et est modifiée (la face avant notamment) en 2003 puis en 2005. A chaque fois, l' Impreza a une version ultra efficace, la WRX STI, directement issue de la version WRC. A noter les séries spéciales Petter Solberg (2004, uniquement en Ice blue) & RB320 en 2007, à la mémoire de R. Burns (320 exemplaires pour le Royaume Uni, tous noirs). La troisième génération est apparue en 2007. Pour la première fois, elle fut présentée d' abord en compacte, mais la version berline est apparue en 2010, en attendant la quatrième génération. Il ne faut pas oublier la version spéciale préparée par Cosworth, la CS400 (400 CV, 75 exemplaires pour le Royaume Uni). Malheureusement, Subaru s'est retiré du WRC fin 2008. Cusco, qui a engagée l' Impreza en GT300 de 2006 à 2008, est un équipementier spécialisé dans les suspensions. La voiture est arrivé lors de la manche 5, à Sugo, et fut la seule 4x4 du plateau.

 

Moteur : 4 cylindres en ligne 2.0 L turbo.

Puissance : 300 CV, soit 150.451 CV/L. Rapport poids/puissance : 3.833 kg/CV.

Transmission : 4x4, boîte séquentielle 6 rapports.

Pneus : Yokohama Advan ; Sponsors : CUSCO / Zero ZE / Racing Hart.

Palmarès Subaru Impreza Super GT (GT300) : 1 victoire : Sepang 2008.

 

Ebbro, 1/43. Voilà une miniature que j'ai eu bien du mal à trouver à un prix raisonnable, mais j'y suis finalement arrivé via l'Angleterre.





Commentaires

  • Damien

    Oui c'est vrai qu'elle est superbe ! Bientôt la Legacy Super GT 2009 va sortir chez Ebbro, elle devrait être pas mal du tout. Heureux que ma collection vous plaise.

    • allan (buubuu0)
      allan (buubuu0) · 26 février 2010

      Salut,
      Le blog s'agrandit à chaque fois que je viens y faire un tour, c'est du bon travail, continu comme ça.

      J'ai enfin trouvé cette "Sub"(merci ebay ^^).
      Je la trouve magnifique, alignée près de "ses soeurs" du JGTC dans une belle vitrine !!!!!!!