Mazda RE Anemiya Aspara Drink RX-7 (2004)
Mazda RE Anemiya Aspara Drink RX-7 (2004) :
La Mazda RX-7 n° 7 de l'écurie RE Anemiya Aspara Drink qui a participé au championnat Super GT, catégorie GT 300, en 2004. Les pilotes sont : S. Yamaji (J) / H. Iiri (J).
Les pilotes terminent 4ème du championnat avec 55 pts, soit 38 pts de moins que l' équipage champion (Yamano / Yagi - Honda M-Tec Nsx n° 16). Même situation au championnat Teams. La voiture remporte 2 victoires, à Sepang (course 3) & Autopolis (course 6).
La première génération de RX-7 est apparue en 1978. L' objectif est de concurrencer des sportives telles que la Datsun Z ou la Nissan Skyline en développant une voiture spécialement prévue pour recevoir le moteur à pistons rotatifs Wankel. Malgré une réputation de grosse consommation et de faible fiabilité, le constructeur de Hiroshima croît en cette technologie. La deuxième génération de RX-7 apparait en 1986. La troisième génération est apparue en 1993 et fut importée jusqu'en 1995. Elle continua sa carrière au Japon avec plusieurs évolutions jusqu'en 2002, laissant alors la place à la RX-8, toujours équipé d 'un moteur à pistons rotatifs. Cette voiture est basée sur la 3ème et dernière génération (FD3S) de Mada RX-7. R.E (Rotary Engine) Anemiya a été crée en 1974 et est devenue la première société de tuning spécialiste des modèles à moteur rotatif. Hiroyuki Iiri faisait partie de l' équipage victorieux lors de la victoire de cette RX-7 en 2006. Shinichi Yamaji s' est notamment fait connaître en 1998, à Fuji, lorsqu' il s' arrêta prés de la Ferrari F355 de Tetsuya Ota alors en feu pour sauver la vie du pilote. Yamaji est décédé brutalement en 2014, à 50 ans.
Moteur : 2.0 L Rotatif Mazda ; Châssis : FD3S.
Puissance : environ 300 CV.
Transmission : propulsion.
Pneus : Yokohama Advan ; Sponsors : ASPARA DRINK / RE / Advan / Speed Glass .
Palmarès Mazda RX-7 Super GT (GT 300) : champion pilotes 2006 (T. Yamano / H. Iiri) & constructeurs 2006 (RE Anemiya team). 8 victoires : Sugo 2001, Sepang 2002, Sepang & Autopolis 2004, Sepang 2006, Suzuka 1 2008 & Suzuka 1 & Sepang 2010.
Ebbro, 1/43.
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