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Maserati MC12 GT1 (2008)

Maserati MC12 GT1 (2008)
Maserati MC12 GT1 (2008) :

La Maserati MC 12 GT1 n°15 du team JMB Racing qui a terminé 4ème des 24 Heures de Spa 2008, avec au volant l' équipage : B. Aucott (ANG) / A. Ferté (F) / S. Daoudi (F).

 

Les 24 Heures de Spa comptait pour le championnat FIA GT 2008. La course a été remportée par l' équipage Bartels / Bertolini / Sarrazin / Van de Poele, également sur Maserati MC12 GT1. Les deux premiers pilotes de cet équipage ont remporté le championnat FIA GT 2008.

 

La MC 12 n'est pas homologuée par l' ACO, elle ne peut donc pas participer aux 24 Heures du Mans. En cause, des mensurations trop importantes. La MC 12 est par contre l'arme ultime en FIA GT depuis quelques années, notamment au sein du team Vodafone. Le team JMB est apparu en 2000 des suites du retrait de J.P. Jabouille, l'un des fondateurs du team JB Racing. L' écurie basée à Monaco puis au Paul Ricard est spécialiste de l' endurance, notamment avec des GT italiennes. Le team a participé aux 24 Heures du Mans 2008 avec le même équipage au volant. Pour remplacer la Maserati, c' est une Ferrari F430 GT qui leur a permis de finir la course à la 25 ème place (4 ème en GT2). Stephane Daoudi a plusieurs participations au Mans à son actif, notamment au volant de protos WR. Mais sa première participation, il aurait du la connaître au volant du superbe Spider Renault de 1996 mais la voiture ne se qualifia pas. Alain Ferté participa à plusieurs reprises au Mans et souvent avec des voitures taillées pour la victoire : Rondeau M482, Porsche 956 & 911 GT1, Peugeot 905, Jaguar XJR-12 & XJR-9. C' est d' ailleurs au volant de cette dernière, qu' en 1989, il obtient son meilleur résultat (8 ème), accompagné de son frère Michel. Il fut ensuite un brillant pilote de camions.

 

Moteur : V12 6.0 L. Châssis : 008/15444.

Puissance : 633 CV à 7500 tr/min, soit 105.535 CV/L. Rapport poids/puissance : 2.109 kg/CV.

Performances : Vitesse maxi : 330 km/h ; 0/100 : 3.8s ; 1000 m d.a : 20.1s.

Transmission : propulsion, boîte 6 vitesses, type séquentiel.

Pneus : Michelin ; Sponsors : Aucott / Motul.

Palmarès Maserati MC 12 : Champion FIA GT 2005, 2006, 2007, 2008 & 2009. FIA GT 2004 [Oschersleben & Zhuhai (doublé)]; FIA GT 2005 [Test Monza, Magny Cours (triplé), 24H Spa (doublé), Oschersleben, Istanbul (triplé)]; Italian GT 2005 (Misano & Hungaroring); 6H Vallelunga 2005; Italian GT 2006 (Imola 1, Misano 1 &2 (doublé), Vallelunga 1 (doublé), 2,3 &4, Magione 1 &2 (doublé), Mugello 1 (doublé), 2 (doublé),3 (doublé) &4 (doublé), Monza 1 &2 (doublé)]; Tourist Trophy 2006; FIA GT 2006 [Oschersleben (doublé), Test Spa, 24H Spa, Dijon & Adria (doublé)]; 6H Vallelunga 2006; Tourist Trophy 2007; FIA GT 2007 [Bucarest, Test Spa, Oschersleben (doublé) & Brno]; FIA GT 2008 [24H Spa (doublé), Nogaro & Zolder]; FIA GT 2009 [Adria, Hungaroring (doublé) & Zolder]; FIA GT1 2010 (Paul Ricard, AIgarve, Interlagos).

Palmarès châssis 008/15444 : FIA GT Magny Cours 2005.

 

La miniature est signée Ixo (1/43). J' ai d' abord eu la version Vodafone d' Ixo puis un superbe modèle Gasoline du championnat GT italien. Achetée en Allemagne.





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