Dams\' s Cars

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Audi A5 DTM (2012)

Audi A5 DTM (2012)
Audi A5 DTM (2012) :

L' Audi A5 DTM n° 18 du team Audi Sport Team Abt qui a terminé 10ème du championnat DTM 2012, avec au volant le pilote français A. Tambay.

 

Tambay termine 10ème du championnat avec 28 points. Le titre a été remporté par B. Spengler (BMW M3 DTM) avec 149 points. Le meilleur classement de Tambay en 2012 est une seconde place obtenue lors de l' avant dernière manche sur le circuit espagnol de Valence. Au classement Constructeurs, Audi termine deuxième avec 335 points, 11 points derrière BMW.

 

L' Audi A5 est un coupé produit par Audi à partir de 2007. Cela faisait plus de dix ans que la marque aux anneaux n' était plus présente sur ce marché (Audi S2 dont la production s' est arrêtée en 1996). Adrien Tambay est un tout jeune pilote français qui a disputé sa première saison DTM en 2012, à l' âge de 21 ans. Ses bonnes performances, notamment en fin de saison, lui ont valu d' être reconduit dans l' équipe officielle Audi pour la saison 2013. Il est le fils de Patrick Tambay, ancien pilote, notamment vainqueur de deux Grands Prix de F1 sur Ferrari (Hockenheim 1982 & Imola 1983). La saison 2012 du DTM voit apparaître de nouvelles voitures puisque les modèles servant de base ne sont plus des berlines mais des coupés. Mais la saison est surtout marqué par le grand retour de BMW. Après les 4 premières courses, c' est G. Paffett sur Mercedes qui domine le championnat. Mais à partir de la cinquième course, le canadien B. Spengler sur BMW va systématiquement reprendre des points à Paffett en terminant devant lui. Au départ de la dixième et dernière manche, à Hockenheim, Paffett mène encore le championnat mais ne compte plus que 3 points d' avance sur Spengler. Celui-ci ne tremble pas et remporte la course devant son adversaire, ce qui lui permet de remporter le championnat avec 4 points d' avance. Pour son grand retour, BMW fait un sans faute en remportant les titres pilotes, écuries & constructeurs et cela dés sa première saison. Les pilotes Audi n' ont jamais été dans le coup pour le championnat même si E. Mortara a remporté deux courses.

 

Moteur : V8 4.0L, position longitudinale avant.

Puissance : 460 CV, soit 115.058 CV/L.

Transmission : propulsion, boîte séquentielle 6 rapports.

Pneus : Hankook ; Sponsor : AUDI ULTRA.

Palmarès Audi A5 DTM (2012) : 3 victoires : 2 pour E. Mortara (Red Bull Ring & Zandvoort 2012) & 1 pour M. Ekström (Stade Olympique de Munich 2 2012, épreuve hors championnat).

Meilleur classement A. Tambay (DTM) : 2ème : Valence 2012 (Audi A5 DTM).

 

La miniature est signée Spark au 1/43. Achetée en Allemagne.





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